Руководство ООО «Магистраль северной столицы» рассматривает возможность внедрения на платной трассе ЗСД системы free flow, при которой движение осуществляется без шлагбаумов, пишет «Коммерсантъ».
Концессионер анализирует возможный экономический эффект внедрения данной системы. Сегодня, по оценкам экспертов, концессионер ежегодно из-за пробок теряет минимум 22 млн рублей.
По словам гендиректора ООО «Магистраль северной столицы» Алексея Бнатова, внедрение безбарьерных систем взимания платы станет шагом вперед в развитии проекта ЗСД. Предполагается, что действенной мерой вместо шлагбаумов станет возможность оштрафовать водителей за неоплаченный проезд по платным магистралям. Правда, для этого необходимо решить вопрос о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях.
-
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0315[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_e3420djD81aI92R0cIoO.jpg)
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0318[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_WvAqYbclpjFeaU89Y3Ha.jpg)
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0319[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_To67IHwhLYldmt9i83IF.jpg)
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0329[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_N8GM0gBB3ZvvhjGudz4e.jpg)
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0330[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_EbJw9yd5FEGCrcM62FgJ.jpg)
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0332[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_Pp3U49pI2z72YtZQEGWt.jpg)
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0334[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_IjAQtlpuMAOv26m52T7N.jpg)
фото: Нина Астафьева
-
![DSC_0335[1]](https://i.mr-7.ru/photos/2013/08/640x480_W94rXAo2ROa236J7jM3z.jpg)
фото: Нина Астафьева
Отметим, первой о намерении провести эксперимент с системой free flow заявило руководство «Автодора». В конце октября в госкомпании заявили, что рассчитывают таким образом убрать пробки перед пунктами оплаты и сократить расходы на строительство пропускных точек.
