Ряд тестов лайнер уже прошел и сейчас его готовят к летным испытаниям. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на источник в отрасли.
МС-21 создается для среднемагистральных перевозок. Он, по плану, должен стать конкурентам Boeing-737 и Airbus A320.
Конкурентное преимущество российского самолета в том, что он может развивать большую скорость при сохранении экономичности стоимости одного полета.
В корпорации «Иркут» говорят, что эксплуатация МС-21 позволит авиакомпании сэкономить в год до $3 млн.
Первым эксплуатантом МС-21 станет «Аэрофлот». Первые поставки должны начаться в конце 2018 года.
