Станцию с самого начала строили как временную. Конечно, тогда в Кировском районе была станция «Автово». Эту часть города активно застраивали и возникли транспортные проблемы, которые решили, открыв временную станцию.
«Дачная» стала первой станцией метро открытого типа в городе. За 300 метров до платформы поезд выезжал на поверхность. Прибывали поезда по очереди с каждой стороны платформы. Платформа была рассчитана на поезд длиной не более пяти вагонов.
Вестибюль станции находился на Трамвайном проспекте в створе бульвара Новаторов. Ныне здание передали Госавтоиспекции, в бывшем вестибюле находится Межрайонный регистрационно-экзаменационный центр № 5.
По итогам работы станции в метрополитене решили, что открытые станции не подходят городу из-за климата.
