ДЕПУТАТЫ. «Психология большинства автомобилистов такова, что они воспринимают пешеходов как помеху», — говорит Александр Москалец, первый зампред комитета по конституционному законодательству Госдумы.
Депутат называет такую позицию извращенной и считает, что ее можно изменить, увеличив штрафы.
«Пешеходу должно быть отдано преимущество на дороге, поскольку среди участников дорожного движения он — самый уязвимый», — добавляет Москалец.
АВТОМОБИЛИСТЫ. Проблему взаимодействия водителей и пешеходов не решить без комплексных мер, считает Вячеслав Лысаков, лидер движения «Свобода выбора».
По его мнению, вместе с увеличением штрафов нужно устанавливать на переходах видеокамеры и информационные щиты для водителей, строить подземные пешеходные переходы.
То, что штрафы хотят повысить только водителям, а для пешеходов они остались прежними, — несправедливо, полагает Лысаков: «Часто именно пешеходы провоцируют столк-новения, выскакивая на дорогу в запрещенных местах».
