Новенький автомобиль Михаила Васильевича стоит на домкрате возле шиномонтажа. Мастера выпрямляют снятое колесо. Опытный водитель не очень хорошо знаком с дорогами Пушкина – приехал в гости. В итоге яма, которую он не успел объехать, стала для его колеса роковым препятствием.
Две центральные пушкинские улицы поражают водителей своим состоянием. Октябрьский бульвар и Оранжерейная сплошь в рытвинах и ямах, а на перекрестке – ощущение, будто положили «лежачих полицейских».
На этом месте и погнул свое колесо Михаил Васильевич: «Моих пятидесяти километров в час хватило, чтобы машину просто подкинуло на яме, а рядом поребрик, об него и стукнулся диском». Пушкинские автомобилисты знают о препятствии и с осторожностью переваливаются по ухабам со скоростью 10 километров в час.
Александр Яковлев, заместитель директора «Автодора», предприятия, занимающегося работами по эксплуатации и текущему ремонту дорог, говорит, что зимой асфальт класть сложно и непрактично. Поэтому ямы на улице на Октябрьском бульваре залатают только в том случае, если дорогу признают аварийной. «Аварийные – это когда ямы по колено, где просто не проехать», – говорит Александр Владимирович.
Остается ждать весны, когда дорожники начнут реализовывать свои адресные ремонтные программы. А ремонт дорожники начнут только тогда, когда температура будет стабильно подниматься выше нулевой отметки.
Но и это не спасет самые раздолбанные улицы района. В плане на этот год полного ремонта Октябрьского бульвара нет. На май запланирована укладка асфальта в особо проблемных местах.
Оранжерейной улице повезло больше – ее планируют отремонтировать полностью: заменят асфальт на дороге, бордюры сделают высокими и прямыми. Эта улица включена в городскую программу ремонта. Дорожники обещают сделать также ремонт тротуара. По прогнозам Александра Яковлева, ремонт ждет улицу в первой половине лета.
