Заказчиком проекта второго выхода стал Комитет по государственному заказу, занимающийся заказами свыше 50 млн рублей. Основным заказчиком работ выступил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, в то время как Комитет по госзаказу занимается лишь тендерными процедурами. Проектирование должно завершиться к концу 2014 года.
Во втором выходе с «Балтийской» планируют установить четыре эскалатора. В подземном зале предусмотрены два места, в которые могут вывести эскалаторы: это торец станции рядом с мозаикой и центр зала над боковым посадочным тоннелем. К слову, в Смольном надеются, что второй выход с «Балтийской» станет частью пересадочного узла.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
-
Метро «Балтийская». Фото: Роман Киташов.
Сколько времени уйдет на строительство второго выхода, сейчас предсказать сложно. Однако запланированные работы аналогичны тому, что собираются делать в течение 19 месяцев на «Пушкинской». Напомним, с 1 июля 2013 года вход на «Пушкинскую» будет закрыт – пассажиры смогут покинуть станцию через «Звенигородскую».
